額定起重量：甘肅叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。

甘(gan)肅叉車(che)在企業(ye)的物(wu)流系統中(zhong)扮(ban)演著(zhu)非常重要的角色，是物(wu)料搬運設備中(zhong)的主(zhu)力軍。廣泛(fan)應用于車(che)站、港口、機(ji)場、工(gong)廠、倉庫等國民(min)經(jing)濟中(zhong)的各個(ge)部(bu)門(men)。第二次世(shi)(shi)界大(da)戰期(qi)間，叉車(che)得到發(fa)展(zhan)。中(zhong)國從20世(shi)(shi)紀50年(nian)代初開始制(zhi)造叉車(che)。

特別是隨著中國經濟的(de)(de)(de)快速發(fa)展，大部分企業的(de)(de)(de)物料搬運(yun)已經脫(tuo)離了原(yuan)始的(de)(de)(de)人工搬運(yun)，取而代之(zhi)的(de)(de)(de)是以叉車(che)為主的(de)(de)(de)機械化搬運(yun)。因此，在過去的(de)(de)(de)幾(ji)年中，中國叉車(che)市場的(de)(de)(de)需求量每(mei)年都以兩位(wei)數的(de)(de)(de)速度(du)增(zeng)長。

載(zai)(zai)荷中(zhong)(zhong)心距(ju)(ju)：載(zai)(zai)荷中(zhong)(zhong)心距(ju)(ju)是指(zhi)在貨叉上(shang)放置(zhi)標(biao)準的貨物時(shi)，其(qi)重(zhong)心到(dao)貨叉垂直(zhi)段前(qian)壁的水平距(ju)(ju)離(li)T，以mm（毫米）表示。對于1T到(dao)4T叉車(che)規定載(zai)(zai)荷中(zhong)(zhong)心距(ju)(ju)為500mm。大(da)起(qi)升高(gao)度：大(da)起(qi)升高(gao)度是指(zhi)在平坦堅實的地面上(shang)，叉車(che)滿載(zai)(zai)，貨物升至高(gao)位置(zhi)時(shi)，貨叉水平段的上(shang)表面離(li)叉車(che)所在的水平地面的垂直(zhi)距(ju)(ju)離(li)。

市場上可供(gong)選(xuan)擇的(de)(de)叉車(che)品牌(pai)眾多，車(che)型(xing)(xing)(xing)復(fu)雜，加之產品本身技術(shu)強并且(qie)非常專業(ye)，因(yin)此車(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)選(xuan)擇、供(gong)應商的(de)(de)選(xuan)擇等是很多選(xuan)購的(de)(de)企業(ye)經常面臨的(de)(de)問題。本文著重從車(che)型(xing)(xing)(xing)選(xuan)擇、品牌(pai)選(xuan)擇、性能評(ping)判標準(zhun)和(he)我國叉車(che)海外(wai)市場貢獻率等方(fang)面進(jin)行介紹。

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