1.油門(men)操(cao)縱結構優(you)化,靈活輕(qing)便,操(cao)縱反饋及(ji)時,減(jian)少操(cao)縱疲勞。
2.取(qu)消原(yuan)滾輪設(she)計(ji),避免踏板及滾輪磨(mo)損,提(ti)高耐久性;新踏板強(qiang)度更(geng)高,轉(zhuan)動順(shun)暢、靈活,可靠。
3.大角(jiao)度方形(xing)盤調(diao)整,可(ke)滿足不同人的駕駛需求;
4.寬敞(chang)的防滑臺階使進出駕(jia)駛室更加簡(jian)潔安全;
5.高強度整體式鐵質發動機(ji)機(ji)罩,更經久耐用(yong);
發動機罩(zhao)采用外置式(shi)鑄鋁(lv)鉸(jiao)鏈,結實牢固;
優化氣彈簧支撐(cheng)設計(ji),開啟角(jiao)度(82°),開合輕便,加大維修空間;
6.護頂架優化設計(ji),增加(jia)后橫梁固(gu)定(ding),整體牢(lao)固(gu),降低整機震動;
加大后立柱進(jin)氣面積,降低(di)進(jin)氣噪(zao)聲(sheng);
頂架一體(ti)焊接,較(jiao)FD機型護(hu)頂更可靠。
7.車架前橫(heng)板固定采用4-M16×1.5螺栓緊固,增(zeng)加(jia)車架剛性。在提高(gao)車架固有頻率(lv),減小整機震動的同時,增(zeng)加(jia)車架強(qiang)度(du)。
后(hou)車架配重固(gu)(gu)定采(cai)用(yong)雙孔(kong)2-M30×20螺栓固(gu)(gu)定,加大掛耳(er)角(jiao)度,配重固(gu)(gu)定更牢靠(kao)。
8.配重重新設計,外觀新穎、線條流(liu)暢(chang)、動感(gan)十足;
配(pei)重重心降(jiang)低(di),懸掛牢靠,整機穩定性提高。
出風口優化,改(gai)善排風性能,熱(re)平衡大(da)幅改(gai)善;
9.操縱桿經設計優化后,更符(fu)合人機工(gong)程學原理,減輕駕(jia)駛員的疲勞;
空(kong)檔(dang)位置(zhi)時(shi),可開啟機罩,方便調(diao)試、維修;
多路(lu)閥桿操(cao)(cao)縱力降低至19~24N,操(cao)(cao)縱更輕便。
布局更(geng)合理,避免操縱(zong)時閥桿(gan)間相互干涉。
10.儀表功能:
語音歡迎提示功能(中文(wen)語音、英文(wen)語音);
駕駛員停車關閉鑰匙提示功能(neng)(“嘟(du)嘟(du)”聲);
“10燈3顯(xian)”: “充電、預熱、空擋、油溫”等10個報(bao)警指示燈;“油量、水溫、計時器”3個數字(zi)顯(xian)示模塊(kuai);
整車維(wei)護保養告警提示功能(neng);
其他可選(xuan)裝功(gong)能,如測(ce)速、限速報警等功(gong)能;
特點:反應(ying)快、精度高、能(neng)耗低、抗振動。
11.可滿足一般濕度(du)條件下,電器性能不受影響;
車身線束接插件(jian)采(cai)用AMP防水型護套(tao);
控制(zhi)盒(he)密(mi)封(feng)、防水,控制(zhi)盒(he)采用合力的同廠(chang)供應(ying)商,保證產品的可靠性、穩(wen)定性;
工作(zuo)燈(deng)及指示燈(deng)可選LED燈(deng)具。
12.針(zhen)對陶瓷市場,可配加強(qiang)型實芯胎輪(lun)輞,避免(mian)斷裂(lie)情況(kuang)發生。
技術參(can)數
型號 | 單位 | FD20(T)III | |||||
動(dong)力(li)形(xing)式 | 柴(chai)油 | ||||||
額定載荷 | kg | 2000 | |||||
J 載荷中心距 | mm | 500 | |||||
h1 起升高度(du) | mm | 3000 | |||||
h3 自(zi)由起(qi)升(sheng)高度 | mm | 150 | |||||
L5×W×T 貨(huo)叉尺寸 | mm | 1070×120×40 | |||||
門架傾角 | deg | 前6后(hou)12 | |||||
L3 前懸距(ju) | mm | 460 | |||||
L4 后懸距(ju) | mm | 410 | |||||
外(wai)形尺(chi)寸 | L1 總長 | mm | 3590 | ||||
W1 總寬 | mm | 1160 | |||||
h2門架不(bu)起升(sheng)高度 | mm | 2000 | |||||
h4 安全架高度 | mm | 2110 | |||||
擋(dang)貨架(貨叉(cha)架)高度(du) | mm | 975 | |||||
R1 轉彎(wan)半徑 | mm | 2250 | |||||
Ra直角堆垛通道 | mm | 3900 | |||||
寬度 | |||||||
行(xing)駛速度 | Km/h | 18/20 | |||||
(滿載/空載) | |||||||
起升速度 | mm/s | 550/530 | |||||
(空載(zai)/滿載(zai)) | |||||||
爬坡度 | % | 20 | |||||
自(zi)重(zhong) | kg | 3450 | |||||
輪胎 | 前輪 | 7.00-12-12PR | |||||
后輪 | 6.00-9-10PR | ||||||
輪距 | S 前輪 | mm | 970 | ||||
P 后輪 | mm | 980 | |||||
L2軸距 | mm | 1650 | |||||
離地間(jian)隙 | m2 門架 | mm | 110 | ||||
m1 車架(jia) | mm | 150 | |||||
燃油箱容量 | ltr | 50 | |||||
國三發動機(ji)選配 | |||||||
型號 | 新柴4D27G31-007 | 全柴C02-624 | 云內YN4A055-31CR | ||||
額定功率(lv) | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 | |||
額(e)定扭矩 | N·m/r | 156/1700~1900 | 157/1800~1900 | 180/1600~1950 | |||
缸數 | 4 | 4 | 4 | ||||
排量 | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 |
公司(si)座機:0931-7111152 0931-7111176
銷售電(dian)話:15095387111(鄭總)
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