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（龍工叉車(che)甘肅核(he)心經銷商）
誠信服務/合作共(gong)贏(ying)/質量保證/售后及時
服務電話：
15095387111（鄭總）
15095387333（蔡經理）
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甘肅叉車重要性能參數有：額外起重量、載荷中心距、較大起升高度、自在起升高度、門架傾角、較大起升速度、較高行駛速度、較大爬坡度、較小轉變半徑、發動機（電機、蓄電池）性能指標等。
重要尺寸參數有：外形尺寸（長、寬、高）、軸距、前后輪距、較(jiao)小離地空隙等。
重要重量參(can)數有(you)：自重、空載(zai)前軸(zhou)(zhou)負(fu)(fu)荷(he)(he)(he)、空載(zai)后軸(zhou)(zhou)負(fu)(fu)荷(he)(he)(he)、滿(man)(man)載(zai)前軸(zhou)(zhou)負(fu)(fu)荷(he)(he)(he)、滿(man)(man)載(zai)后軸(zhou)(zhou)負(fu)(fu)荷(he)(he)(he)等。
1、額外起重量：規則叉車起升貨品的較大質量。
2、載荷(he)中心(xin)距：額(e)外起重(zhong)量(liang)貨(huo)品的重(zhong)心(xin)至貨(huo)叉筆直段(duan)前外表的間隔。以“mm”表明。我國依照不同的額(e)外起重(zhong)量(liang)，規則了相應(ying)的載荷(he)中心(xin)距，以此作為基準值。
3、額外起重量時的較大起升高度：在額外起重量下，貨叉升至較高方位，門架筆直，由地上至貨叉上平面的筆直間隔。
4、自在起升高度：在無載狀態、門架筆直、門架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地上較大的筆直間隔。
5、門架前傾角、門架后傾角：在無載狀態下，門架相對于筆直方位向前或向后的較大傾角。
6、滿載、無載較大起升速度：在額外起重量或無載狀態下，貨叉或屬具起升的較大速度。
7、滿載、無載較(jiao)高運行速度：在額外起重量或無載狀態下，車輛在乎整堅固路面上行駛的較高速度。
8、較大爬坡度：車輛在無載或額外起重量狀態下，按規則速度穩定行駛時，所能爬越的較大坡度。
9、較小轉變半徑：在無載狀態下，車輛向前或向后低速行駛，向左或向右轉彎，轉向輪處于較大轉角時，車體外側到轉彎中心較(jiao)大的間隔。
10、叉車(che)(che)長度：對平(ping)衡(heng)重式(shi)叉車(che)(che)，指叉尖至車(che)(che)體結尾(wei)的水平(ping)間(jian)隔。
11、叉車寬度：叉車兩外側的較大水平間隔。
12、叉車高度：由地上至叉車頂端(duan)的筆直間隔。
13、軸距：前、后(hou)橋中心線間(jian)的(de)水平間(jian)隔(ge)。
14、輪距(ju)：同一橋左右車輪與地上接觸(chu)面中心的(de)(de)間隔。多個(ge)車輪的(de)(de)輪距(ju)按(an)中心點處測(ce)定(ding)。
15、較小離地空隙：車輛在額外起重量或無載狀態下，除車輪外，較低點距地上的筆直間隔。
16、自重：車(che)輛在無載狀態下(xia)的質(zhi)量。
17、橋負荷：叉車在無載(zai)或額外起(qi)量(liang)狀(zhuang)態下，橋所承受的(de)筆(bi)直負荷。
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