蘭州高壓鋰電池叉車

【更美觀】

采用專(zhuan)業的(de)工業設計方法，使整車(che)外型設計美觀的(de)同時(shi)，又突出力感。

【更節能】

搭載345.6V高(gao)電(dian)壓平臺，使整(zheng)車電(dian)流更小，熱損耗更低，同等條件下比常規80V鋰電(dian)一小時(shi)”能耗試驗(yan)”節能12%，效率提高(gao)14％；

采用(yong)VCU控制(zhi)器可智能(neng)調度(du)整機的起升、行走驅動(dong)系統，能(neng)量損(sun)耗低(di)。

【更高效】

驅動和起(qi)升均采用(yong)更高(gao)效的汽(qi)車級(ji)永磁同步電(dian)機，空間(jian)矢量控制系統(tong)，功率密度高(gao)，電(dian)機效率高(gao);

選用大(da)容量(liang)的電(dian)池，結合快(kuai)充技術(shu)，整機(ji)可滿足全天候、高(gao)強度作(zuo)業要求。

【更快速】

標(biao)配1C超(chao)級快充技(ji)術，標(biao)配電池加熱(re)技(ji)術。1小時即(ji)可充滿。

【更便捷】

可(ke)與電動汽車共享充(chong)電樁，也(ye)可(ke)選(xuan)用便(bian)(bian)攜式(shi)充(chong)電機，充(chong)電便(bian)(bian)捷又經(jing)濟；

儀表布局合理(li)，可以(yi)一目了(le)然的(de)觀(guan)察到車輛的(de)運動狀(zhuang)(zhuang)態(tai)。智能液晶顯示屏，準(zhun)確顯示整(zheng)機狀(zhuang)(zhuang)態(tai)信息。駕駛(shi)員和(he)維(wei)修(xiu)師能夠(gou)方(fang)便的(de)排除故(gu)障(zhang)，減少停機時間(jian)，提升(sheng)效(xiao)率；

特殊(shu)的操縱鎖(suo)緊結(jie)構(gou)及(ji)側板結(jie)構(gou)設計，使電瓶(ping)的維(wei)修(xiu)保(bao)養(yang)非(fei)常(chang)方便。

【更卓越】

驅動和(he)起升系(xi)統采用低速(su)(su)也能(neng)提供大(da)扭矩的(de)永(yong)磁同步(bu)電(dian)機，配(pei)合大(da)速(su)(su)比減速(su)(su)箱使整機的(de)行(xing)駛速(su)(su)度、爬坡(po)度和(he)加(jia)速(su)(su)性能(neng)可媲美內燃叉車;

采用非接觸性再生制動(dong)(dong)(dong)，比(bi)傳統(tong)的制動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)大(da)大(da)簡化。不論駕駛(shi)者通(tong)過踩制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板制動(dong)(dong)(dong)，還是轉(zhuan)換行駛(shi)方向制動(dong)(dong)(dong)，電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)均會(hui)處于發電(dian)(dian)(dian)狀態，其電(dian)(dian)(dian)磁轉(zhuan)矩(ju)將成(cheng)為制動(dong)(dong)(dong)性質(zhi)的轉(zhuan)矩(ju)。意(yi)味著制動(dong)(dong)(dong)片的磨損降(jiang)至很低，機(ji)(ji)械磨損也(ye)大(da)大(da)下降(jiang)。同時產生的電(dian)(dian)(dian)能回送給蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，為蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)，使(shi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)工作(zuo)時間延長(chang)。

【更安全】

電(dian)機(ji)、電(dian)控(kong)、高壓元器件可達到IP67級防(fang)塵、防(fang)水的(de)高防(fang)護等(deng)級，可在(zai)冷庫、暴雨、積水路(lu)面等(deng)惡(e)劣工況下使用(yong)；

電(dian)氣系統配備高壓(ya)互鎖、絕緣檢測、過壓(ya)、過流、過溫等保(bao)(bao)護功能，可以智能地提供安全(quan)保(bao)(bao)障；

MSD維修開關(guan)可一鍵斷電(dian)，讓維保更安(an)心。

【更舒適】

對整車人(ren)機工程(cheng)進行優化(hua)設計，使產品的(de)舒(shu)適性得到較大的(de)提升，讓(rang)您尊(zun)享舒(shu)適的(de)操作體驗；

小直(zhi)徑(jing)方向盤(pan)(斜角(jiao)可調)和雙手(shou)柄轎車(che)化組(zu)合開關，大(da)大(da)提(ti)升了司機操(cao)作的舒適(shi)度。

【更可靠】

采用了(le)蓄電池下沉式(shi)設(she)計，整(zheng)機穩定(ding)性得到保障；

采用(yong)小前(qian)懸設計，提升了縱向穩(wen)定(ding)性，高置(zhi)式后橋結(jie)構提升整機(ji)橫(heng)向穩(wen)定(ding)性。

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