控制器(qi)帶(dai)自我診斷功能(neng),手持單元與控制器(qi)聯接后可(ke)現實(shi)故障代碼,迅(xun)速(su)精準排查故障
可(ke)以選(xuan)配(pei)全自由提升配(pei)置,方(fang)便車輛在集(ji)裝箱內或其(qi)他頂(ding)棚高度(du)有(you)限制的(de)環(huan)境內作(zuo)業(ye)
門架頂部設置了吊(diao)(diao)(diao)裝孔,穿上尼龍吊(diao)(diao)(diao)帶即(ji)可將整車吊(diao)(diao)(diao)起,方便運輸裝卸及更換底(di)部配件(jian)等
前(qian)輪(lun)采(cai)用(yong)大輪(lun)設計,整(zheng)(zheng)車(che)底盤得以提(ti)高,驅動輪(lun)兩側設的(de)輔(fu)(fu)助輪(lun),又(you)為(wei)底盤提(ti)供了(le)安全輔(fu)(fu)助,使得整(zheng)(zheng)車(che)既(ji)有很強的(de)過障礙能力,又(you)不失穩定性,操作更加靈活
標配高貨位限速裝置,當門架從底部上升一小段(duan)距離(li)后,自動(dong)觸碰(peng)模式(shi)開(kai)關,作業(ye)由(you)搬運(yun)模式(shi)轉化為堆垛模式(shi),行駛速度自動(dong)降(jiang)低(di),提高作業(ye)安全(quan)
標配起升電限位功(gong)能,當貨叉升至頂(ding)部時(shi),系統(tong)自動切斷上行(xing)電源(yuan),平穩停(ting)車,有效防(fang)止”沖(chong)頂(ding)"事故的發生(sheng);同時(shi)也能減(jian)少能量浪費,延長液壓系統(tong)及(ji)相 關部件壽命
控制手柄上(shang)安裝緊急反(fan)向開關,當車輛后退(tui)失控時,操作者(zhe)的肚皮主動(dong)(dong)或被動(dong)(dong)觸及(ji)反(fan)向開關,車輛將立即(ji)停駛并迅速反(fan)向運動(dong)(dong)一小段距離,防止(zhi)操作者(zhe)的身(shen)體受到擠壓傷害
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