甘肅叉車特點

1.油門(men)操縱結構優化，靈活輕便，操縱反饋(kui)及(ji)時，減少操縱疲勞。

2.取消原滾(gun)輪設(she)計，避免踏板及滾(gun)輪磨損，提高(gao)耐久性；新踏板強度更高(gao)，轉動順暢、靈活，可靠。

3.大角度方形(xing)盤(pan)調整，可滿(man)足(zu)不同人的(de)駕駛需求(qiu)；

4.寬敞的防滑臺階使進出駕駛(shi)室更(geng)加簡(jian)潔安(an)全；

5.高強度整體式鐵質發(fa)動(dong)機機罩，更經久耐(nai)用(yong)；

　發動機罩采用外置式鑄鋁鉸鏈，結實牢固(gu)；

　優(you)化氣彈(dan)簧支(zhi)撐設計，開啟(qi)角度(82°)，開合輕便，加(jia)大維修空間；

6.護頂架優化設計，增(zeng)加后橫梁固(gu)(gu)定，整體牢(lao)固(gu)(gu)，降(jiang)低(di)整機震動；

　加大后立柱進氣(qi)面(mian)積，降低(di)進氣(qi)噪聲；

　頂架一體焊(han)接(jie)，較FD機型護頂更可靠。

7.車架前橫板(ban)固(gu)定采(cai)用(yong)4-M16×1.5螺栓緊固(gu)，增加(jia)車架剛性。在提高車架固(gu)有頻率，減小整(zheng)機震動的同時(shi)，增加(jia)車架強(qiang)度。

　后車架配(pei)重固(gu)定采用雙孔2-M30×20螺栓(shuan)固(gu)定，加大掛耳角度，配(pei)重固(gu)定更牢靠(kao)。

8.配重重新設計，外觀新穎、線(xian)條(tiao)流暢、動感十足(zu)；

　配重重心(xin)降低，懸掛牢靠，整(zheng)機穩(wen)定(ding)性提高。

　出風口優化，改善排(pai)風性能，熱(re)平衡大幅改善；

9.操縱桿(gan)經設(she)計優化(hua)后，更符(fu)合人機工程學(xue)原理，減輕駕駛員的疲勞；

　空檔(dang)位(wei)置時，可開啟機罩，方(fang)便調(diao)試(shi)、維修；

　多路閥桿操(cao)縱(zong)(zong)力降低(di)至(zhi)19~24N，操(cao)縱(zong)(zong)更輕便(bian)。

　布局更合(he)理，避免操縱時(shi)閥桿間相互干(gan)涉。

10.儀表(biao)功能(neng)：

　語(yu)音歡迎提示功能（中文語(yu)音、英(ying)文語(yu)音）；

　駕駛員(yuan)停車關(guan)閉鑰匙提(ti)示功能（“嘟(du)嘟(du)”聲）；

　“10燈(deng)3顯”： “充電(dian)、預熱(re)、空擋、油溫(wen)”等10個(ge)報警指示燈(deng)；“油量(liang)、水溫(wen)、計時(shi)器”3個(ge)數字顯示模(mo)塊；

　整車維護保(bao)養告(gao)警提示功(gong)能；

　其他可選(xuan)裝(zhuang)功能(neng)，如測(ce)速、限(xian)速報警等(deng)功能(neng)；

　特(te)點：反應快、精度高、能耗(hao)低、抗振(zhen)動。

11.可滿(man)足一(yi)般(ban)濕度(du)條件下，電器(qi)性能不(bu)受影響；

　車身(shen)線(xian)束(shu)接插件采用AMP防水型護套；

　控(kong)制(zhi)盒密封、防水,控(kong)制(zhi)盒采用合力的(de)同廠供應商，保(bao)證產品的(de)可靠性、穩(wen)定性；

　工作燈及(ji)指示燈可選LED燈具。

12.針對陶瓷市場，可(ke)配加強型(xing)實芯(xin)胎輪輞，避免斷裂情(qing)況發生。

技術參數