控制器帶自我診斷功能，手(shou)持單元與控制器聯接(jie)后可(ke)現(xian)實故障代碼，迅速精準排(pai)查故障

可(ke)以選配全自由提升配置，方便車輛在集裝箱內或其他(ta)頂棚高度(du)有限制(zhi)的(de)環(huan)境內作業

門架頂(ding)部設(she)置了吊裝孔，穿(chuan)上尼龍吊帶即可(ke)將整車吊起，方便(bian)運輸(shu)裝卸及更(geng)換(huan)底部配件等

前輪采用大輪設(she)計，整車底(di)盤得以提(ti)高，驅(qu)動輪兩側設(she)的輔(fu)助(zhu)輪，又為(wei)底(di)盤提(ti)供(gong)了安全輔(fu)助(zhu)，使得整車既有很強的過障(zhang)礙(ai)能力，又不失穩定性，操(cao)作更加靈活

標配高貨位(wei)限速(su)裝置，當門架從底部上(shang)升(sheng)一小段(duan)距離(li)后，自動觸碰(peng)模(mo)式開關，作(zuo)業由搬(ban)運(yun)模(mo)式轉化為堆(dui)垛模(mo)式，行駛(shi)速(su)度(du)自動降低，提高作(zuo)業安全

標配起升電限位功能(neng)，當貨(huo)叉(cha)升至頂部(bu)時(shi)，系(xi)統自動(dong)切斷上行電源(yuan)，平穩停車，有效防止(zhi)”沖頂"事故的發生(sheng)；同時(shi)也能(neng)減少能(neng)量浪費，延長液壓系(xi)統及相 關部(bu)件壽命

控(kong)制手柄上安裝(zhuang)緊急(ji)反(fan)向開(kai)關(guan)，當(dang)車輛后(hou)退失控(kong)時，操作者的肚皮主(zhu)動或被動觸及反(fan)向開(kai)關(guan)，車輛將(jiang)立即(ji)停駛并迅(xun)速反(fan)向運動一(yi)小段距離，防止操作者的身體受到(dao)擠(ji)壓傷害

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