甘南蓄電池叉車驅動橋應合理選用齒輪油1 叉車驅動橋齒輪油的合理選用注意事項1）齒輪油的選用 ①粘度等級和選擇。工業齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業用潤滑油粘度分類》標準執行，由齒輪節線速度和齒輪材質及表面應力大小確定。②質量級別的選擇。主要根據齒面接觸應力確定質量級別，可按表1選用。一般來說，質量等級應該就高不就低，油可用于低檔場合，反之則不宜。③我公司叉車驅動橋所用的齒輪油。進口叉車都使用美孚車用齒輪油（MD Gx-90），該油符合美國石油協會API品質分類GL-4等級要求，是一種多用途的齒輪油，具有良好的防腐蝕及防銹能力，適用于又曲線齒輪，手動變速箱和高速行駛的客、貨車等。國產叉車都使用220#的中負荷齒輪油（GL-4），該油是在抗氧防銹工業齒輪油的基礎上提高了極壓抗磨性，適用于中等負荷運轉的齒輪。如齒輪接觸應力為500-1100N/mm2的封閉式圓柱齒輪，斜齒輪及人字齒輪等傳動裝置。（2）使用齒輪油的注意事項 ①要注意防止混入水分的雜質②要根據環境溫度選擇適當粘度等級的油品，確保高、低溫工作條件下的潤滑要求。如我公司地處南方、冬、夏季溫差都沒有北方那么大，而且氣溫低的時間也不太長，氣溫也不至于太低。因此，我公司的叉車有冬季和夏季都使用同一牌號的齒輪油③在使用中應經常檢查油量的多少。油量過多則內壓高而漏油，使得半軸油封損壞，制動失效，油量過少則使齒輪軸承潤滑不良，機件磨損加劇。 ④要適時檢查齒輪油的性能指標和污染情況，如超標則要更換。換油時應將齒輪箱清洗干凈再注入新油，加油量要適當。2 齒輪油性能指標及污染測定1）含水量的測定可采用定性分析和定量測定相結合的方法，通常用百分數來表示。含水量超過0.2%時要更換新油。2）粘度的測定 可檢測油液的40oC和100oC運動粘度。當粘度變化率超過新油粘度的±10%-15%時要考慮更換新油，并要查明粘度變化的原因。如使用的潤滑油是MD Gx-90，則當在40oC時的運動粘度低于153mm2/s或高于220mm2/s時要更換新油，并查明粘度變化的原因。如使用的潤滑油是中負荷齒輪油GL-4，則當其40oC運動粘度低于168.3mm2/s或高于286mm2/s要更換新油，并查明粘度變化的原因。3）固體顆粒及污染物的測定可采用光譜分析和鐵譜分析法來鑒定油液中的固體顆粒和污染物的成分和含量。當鐵譜分析中的鋼鐵質粘著擦傷顆粒的尺寸大于200μm，或有60μm的鋼質粘著擦傷顆粒含量多于10%時應更換背后油。用光譜分析時，若在潤滑油額定容量下連續兩次取樣檢測Fe元素的含量均接近或超過1000ppm時應對潤滑油進行更換。3 油液異常預示著故障的存在驅動橋齒輪漬由于受污染較少且取樣較困難，我公司自已較少檢測，但由于我公司自己較少檢測，但由于我公司前幾年與廣州機床研究所合作開發《設備油液狀態監測》項目，由我們抽樣送往廣州機床研究所檢測。其中B727叉車在1998年1月20日送檢的油樣，在40oC時的運動粘度只有67.4mm2/s，在1998年4月13日送檢的油樣其40oC時的運動粘度只有50.2mm2/s，而且其中Fe、Cu元素的濃度有下降趨勢，而差速器齒輪油MD Gx-90其40oC運動粘度的正常值為180-200mm2/s,這說明可能有變速器油（MD1310，40oC運動粘度為36.8mm2/s）竄入了差速器中。檢測B718叉車的差速器齒輪油，也有類似的情況發生。我閃拆檢了這兩臺叉車，果然發現變速器與差速器連接部位的密封圈（變速器骨架油封）已損壞，造成變速以上事例說明，甘南蓄電池叉車油液監測能(neng)預報機器故障，應引起我們足夠的重(zhong)視。

甘南蓄電池叉車工作后須將貨叉降置地面，門架要回復原位。目的是為了讓液壓系統獲得卸荷保護，以避免液壓系統內各元件由于長時間受壓而變形損壞。但在調試人員在對某型內燃平衡重式叉車(以下簡稱叉車)進行門架前、后傾調試過程中發現，在發動機怠速狀態下操縱門架傾斜閥閥芯使門架前傾時，門架經常發生抖動，尤其是怠速帶載情況下抖動更為嚴重。下面小編分析甘肅叉車門架抖動的原因：此種故障現象在大噸位叉車上表現尤為明顯。究其原因，常見的有以下幾種：1、門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大；2、內外門架滑動鋼板間的間隙過大；3、兩起動鏈松緊不一；4、滾輪磨損過度。針對上述原因提出排除方法：門需要在門架傾斜閥閥芯全開時，檢測門架從至大后傾位置至至大前傾位置，以及相反操縱時的前、后傾速度，并規定叉車門架傾斜閥須具備前傾自鎖裝置，以保證當叉車熄火后，操縱傾斜閥時，門架及其裝載貨物不會產生前傾動作，甘南蓄電池叉車非常廣泛的(de)(de)應(ying)用于車間(jian)、倉庫、港口、車站等場所，進行裝卸、堆(dui)垛、拆垛和特殊情況(kuang)下的(de)(de)一定距離的(de)(de)搬運。對實現裝卸搬運作業的(de)(de)機械化，提(ti)高勞動生產率非常重要，更多精(jing)彩(cai)內(nei)容請繼續關(guan)注我們的(de)(de)網站。

甘南蓄電池叉車空氣濾芯作用：主要是安裝在發動機進氣口前面，用來過濾空氣中的雜質。能使空氣達到非常潔凈度的進入內燃叉車發動機里面與燃油混合燃燒，使發動機的工作效率大大的提高，一方面可以使內燃叉車發動機能充分的燃燒，降低油耗、減少廢氣排岀、減輕對環境的污染；另一方面能使大量沙子、雜質等不能進入到內燃叉車氣缸里面，有效的使到活塞和缸套不受磨損，能延長發動機的工作壽命。叉車空氣濾芯多久換一次？叉車空氣濾芯的更換與叉車的操作環境有很大的關系，取決于空氣濾芯吸入的灰塵、沙粒數量的多少有很大的關系。因此日常操作多（如每天都有使用）且工作環境差的叉車盡量就一個月換一次，若不經常用的叉車則可以緩緩臺三個月換一次。煙臺叉車空氣濾芯使用注意事項：在內燃叉車、電動叉車發動機運轉時嚴禁清潔或更換空氣濾芯。當壓縮空氣吹濾芯時，飛出的塵土會進入眼睛，因此，應戴上防護眼鏡。如果油、油脂或碳黑粘在濾芯上，應使用內燃叉車、電動叉車濾芯專用清掃器去清除。在重載作業環境或條件下，應更頻繁地清洗和更換濾芯。清潔時應該取下濾芯，用壓力為的干燥壓縮空氣從濾芯內側沿圓周吹氣。吹凈濾芯后，重新安裝。煙臺叉車空氣濾芯怎么更換？1、保證內燃叉車、電動叉車停好拉緊手剎并熄火。2、盡量戴上手套操作。3、打開叉車發動機引擎蓋，將空氣濾芯外殼上面的三個卡扣打開，然后取出舊的濾芯，更換新的空氣濾芯套進去后，檢查下一定要安裝到位，然后再蓋上外殼，扣上卡扣固定完成。4、在正常情況下，只要更換流程正確，更換內燃叉車、電動叉車空氣濾芯是不會影響叉車保修服務的。煙臺叉車空氣濾芯在哪？不同的發動機安裝的位置不同，但大部份叉車空氣濾芯都是安裝在內燃叉車、電動叉車發動機的旁邊左邊或右邊，打開叉車發動機的引擎蓋即可見。煙臺叉車空氣濾芯選購要點：1、2、防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞；3、壓差低，確保發動機有佳的空燃比，降低過濾損失；4、過濾面積大，容灰量高，使用壽命長，降低運營費用；5、安裝空間小，結構緊湊；6、濕挺度高，防止濾芯出現吸癟現象，造成濾芯被擊穿；7、阻燃；8、密封性能可靠；9、性價比好。在各種工廠和倉庫里面，電動叉車隨處可見，它主要是對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸的輪式車輛，能減少人力搬運的成本，保證貨物搬運過程中的安全性，所以被廣泛應用了。它的液壓系統耗損過大是它在使用過程中一種特別常見的故障，詳細原因分析如下。一、能量損失叉車工作時是邊行駛邊作業，負荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統工作時存在著三次能量轉換，包括液壓泵產生高壓油，將機械能轉換為壓力能；執行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉換為機械能和熱量。整個能量轉換和傳輸過程伴隨著能量損失，同時，發動機、泵、閥、負載相互之間的不匹配也會產生較大的能量損失。二、功率匹配能量損失叉車作業環境和作業對象不同，對發動機的功率需求也不同，發動機的調整特性，發動機萬有特性曲線。當發動機和液壓泵聯合工作時，從發動機調速特性和萬有特性可知，發動機每個調速拉桿位置都對應著較佳節能工作點和較大功率點，并以此作為發動機和液壓泵和較佳匹配調整液壓泵的吸收功率。由于叉車工作負載的多變性，使液壓泵的吸收功率發生變化，引起發動機轉速偏離較佳節點。三、液壓源能量轉換損失叉車液壓系統工作時，液壓泵體內相對運動部件之間因存在間隙，結合面間密封不嚴，使液壓泵產生泄漏，造成系統功率損失；油液因有一定的粘性，流經泵體內表面時會受到流阻產生能量損失；油液在負壓條件下的氣穴和在高壓條件下的體積壓縮產生能量損失；在吸油過程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液壓泵轉速過高等原因而導致油液不能全部充滿密封工作腔等原因產生容積損失，使泵的效率下降。四、液壓系統能量傳輸損失叉車液壓系統的管路通常由若干段管道串聯而成，其中每一段又串聯一些諸如彎頭、控制閥、過濾器、管接頭等形成局部阻力的裝置，當液壓油流經管道、彎頭、控制閥和管接頭等時產生沿和壓力損失和局部壓力損失；液壓缸等執行元件工作時因設計和加工工藝不合理，摩擦副接觸面積產生摩擦損失。以上就是造成甘南蓄電池叉車液(ye)壓系(xi)統耗損(sun)過(guo)大的(de)(de)原因(yin)，主(zhu)要包(bao)括了(le)四個方(fang)面(mian)的(de)(de)能量(liang)損(sun)失問(wen)題，對叉車設備的(de)(de)工(gong)作效率都有很大影響，一定(ding)要及時檢修處理。同(tong)時在后續的(de)(de)使用過(guo)程中也要做好保養(yang)維護工(gong)作，預防好各種(zhong)故障(zhang)才能避免(mian)給自己帶來太多的(de)(de)麻(ma)煩。

大家應該知道隨著時代的不斷叉車已經在各個行業廣泛使用了，但是在大家使用的時候發動機水溫出現異常，大家知道應該如何解決呢？下面甘南蓄電池叉車就給大家來具體的講解一下吧。　1、節溫器檢查。甘肅叉車介紹目前，發動機使用的主要恒溫器是蠟制恒溫器。它的主要性能指標是在不同的溫度下，恒溫器應有不同的升程，從而動態地控制冷卻水的溫度。在不拆卸的情況下檢查節溫器，主要是通過散熱器進出口管的溫差來判斷。在發動機冷卻器啟動前的一段時間內，當用手觸摸進氣管和排氣管時，它們之間的溫差應明顯。工作一段時間后，溫差會明顯減小。當發動機達到正常工作溫度時，用手觸摸發動機時，沒有明顯的溫差感。當然，準確的判斷方法是取下恒溫器，放入水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度和閥門升程。2、泵的檢查。冷卻系統中冷卻水連續循環的動力源來自泵。泵能否建立足夠的壓力是冷卻系統正常運行的關鍵。當添加冷卻水時，如果冷卻液液位隨發動機轉速的增加而顯著降低，說明泵工作正常。相反，泵和葉輪可能松動，冷卻水不能循環3、檢查冷卻風扇。甘肅叉車介紹在國內叉車發動機中，水泵、發電機和冷卻風扇共用一條皮帶，因此皮帶的松緊度直接影響水泵、發電機和冷卻風扇的轉速。如果用手指按壓皮帶的中間部分，偏轉應在11-13mm(cpc3l)處正常。過高會導致水溫過高，過低會損壞泵軸承和發電機軸承。檢查風扇風扇風扇時，可以在散熱水箱前面放一張薄紙。發動機運轉時，紙不能附在水箱(發動機后部)上。風機葉片不能倒轉，能保證風機護罩完整有效。4、檢查散熱器。叉車散熱器位于車輛后部。由于叉車底盤較低，工廠工作環境較差，容易在散熱器表面堆積一些雜物和灰塵。如果不及時清洗，將嚴重影響散熱效果。每天工作后，應仔細清潔散熱器，盡量避免使用高壓水槍。由于散熱器的封閉性很薄，如果清洗壓力太高而不能沖破管壁，則會影響散熱效果。此外，嚴禁使用硬水，防止結垢，導致冷卻水不足。甘肅叉車提示在檢查和判斷上述主要部件無故障時，應考慮冷卻系統以外的問題。如果燃燒室積碳過多，說明柴油機噴油時間不正確，氣缸墊是否損壞，氣缸體和缸套是否有裂紋。如本文開頭所列，故障現象是缸套破裂，使高壓氣體進入水套并產生強烈氣泡。總之，發動機冷卻系統的故障種類很多，但只要我們冷靜思考，仔細分析故障，就一定能找到解決辦法。以上就是甘南蓄電池叉車發動機水(shui)溫出(chu)現異常(chang)(chang)的四種常(chang)(chang)見處理方法(fa)。

叉車的一應組成包括動力系統、傳動系統、液壓系統、轉向系統、制動系統、電氣系統、車架、起重系統及屬具，電氣系統是叉車的關鍵組成部分，一旦出現部件故障將影響行車靈活性以及搬運、裝卸活動完成，對倉儲管理以及物流活動的進程造成一定的阻礙。因而對電氣系統的保養就顯得尤為重要。日常的維護保養工作內容如下所述：1、控制器。控制器在甘南蓄電池叉車使用過程中，應該保持動作的正確性和靈活性。經常檢查其觸頭是否有熔損，若發現燒傷等情況，應該用細銼銼去，并應定期檢查控制器。2、接觸器。叉車接觸器的觸頭要接觸良好，應該經常檢查動作是否靈活，觸頭是否燒傷。如有塵垢及傷痕，應該及時清除并定期檢查。叉車電阻。檢查叉車的電阻是否有損壞并清除電阻器上的灰塵，以3、行走電動機。電動機是蘭州叉車電氣系統的重要配件之一。在使用中，應特別注意正在運行的電機是否正常運行。4、電器線路。各電器線路接線應該正確，不允許接錯或有短路現象，所有接頭的接觸良好，接線螺釘應該擰緊，各處錫焊須堅實無靠無脫焊現象。甘南蓄電池叉車的性(xing)能維護是保證生產力的重(zhong)要措施(shi)，更是安(an)全生產的重(zhong)要保障。使用中應時(shi)刻關注車輛狀況，停(ting)車后還(huan)需(xu)及時(shi)做好相關檢查、記(ji)錄、交接。